正是凭借各方面的良好表现，凯迪拉克决定将季中轮胎测试这一重要的任务，交给兢兢业业的周冠宇。” 对周冠宇而言，这次出席季中轮胎测试无疑是个展现自身能力和进步的好时机。”这位车队领队还透露，周冠宇在得知能够第一次驾驶新版F1赛车后，表现得十分兴奋，“我希望他能充分感受这辆赛车，给车队带来更多有帮助的反馈，就像他过去几个月在模拟器上所做的那样，我看来周冠宇还有很大的潜力。在F1围场内，西班牙站普遍被视为赛季争夺进入关键时期的开始，赛后的轮胎测试备受各支车队的重视，该行业信息不仅会对后续赛事的走势产生重要影响，也是不少车队调节未来参赛阵容的重要参考。自离开索伯车队后，不论在法拉利还是凯迪拉克，他都不掩饰自己的目标——早日回到正式车手序列，重返F1赛道。想要实现愿望，除了做好储备车手的工作，还需要找到更多“刷存在感”的机会。此前，国际汽联已经确认，将在下赛季调整F1赛车动力单元的输出功率，这对于各支车队，尤其是新加入的车队而言，是个不小的挑战。因此，尽管是首次驾驶凯迪拉克赛车，周冠宇需要竭尽全力，争取跑出更有竞争力的圈速，在为凯迪拉克车队提供协助的此时，也为自己在F1围场内的未来打下更加坚实的基础。谈及这个决定时，劳登表示：“过去的这段日子，车队上下都看到周冠宇对赛车始终充满热情，我们非常确信他能够完成好这次测试工作。对于既在赛道上斩获过积分，也已经在储备车手位置上积累了一定经验的周冠宇而言，规则的改变无疑将带来全新的机会，倘若能在西班牙站后的轮胎测试中展该范围能力和心理状态，这位上海小伙便有望在未来走上一条更加平顺的康庄大道，在F1的世界里给车迷带来更多惊喜。
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